緊缸蓋預置式扭力扳手|0-300N.m汽車缸蓋緊固預置扭矩扳手
SGTG緊缸蓋預置式扭力扳手簡介：
上海實干廠家生產的這款SGTG型緊缸蓋預置式扭力扳手具有預置扭矩數值和發訊裝置。當緊固件的擰緊扭矩達到預置數值時，能自動發出訊號"嗒"的一聲，同時伴有明顯的手感振動。解除作用力后，扳手各相關零件自動復位. 外殼采用高強度特制合鋼材質制造。該款緊缸蓋預置式扭力扳手具有扭力準確、性能穩定、調校方便、壽命長等特點，適用于螺紋緊固扭矩的裝配和控制，是保證和提高國產品質量的工具。
緊缸蓋預置式扭力扳手圖片 開口頭
緊缸蓋預置式扭力扳手規格型號
序號 NO | 國產品型號 | 測量范圍 | 分度值 | 長度 | 重量 | 方榫 |
01 | SGTG-5 | 1-5 | 0.1 | 253 | 0.38 | 1/4 |
02 | SGTG-10 | 2-10 | 0.2 | 253 | 0.38 | 1/4 |
03 | SGTG-25 | 5-25 | 0.5 | 302 | 0.55 | 3/8 |
04 | SGTG-50 | 10-50 | 2 | 412 | 1.2 | 1/2 |
05 | SGTG-100 | 20-100 | 5 | 458 | 1 | 1/2 |
06 | SGTG-200 | 40-200 | 7.5 | 550 | 2.1 | 1/2 |
07 | SGTG-300 | 60-300 | 7.5 | 650 | 2.1 | 1/2 |
08 | SGTG-450 | 150-450 | 10 | 685 | 2.37 | 3/4 |
09 | SGTG-500 | 100-500 | 10 | 700 | 2.37 | 3/4 |
10 | SGTG-760 | 280-760 | 10 | 835 | 4.2 | 3/4 |
11 | SGTG-1000 | 200-1000 | 12.5 | 1340 | 4.46 | 3/4 |
12 | SGTG-1500 | 300-1500 | 25 | 1750 | 7 | 1 |
13 | SGTG-2000 | 750-2000 | 25 | 1760 | 7 | 1 |
14 | SGTG-3000 | 1000-3000 | 50 | 2145 | 18.4 | 1 |
15 | SGTG-4000 | 2000-4000 | 50 | 2180 | 29.5 | 38mm |
16 | SGTG-6000 | 3000-6000 | 100 | 2250 | 47 | 48mm |
緊缸蓋預置式扭力扳手棘輪頭
緊缸蓋預置式扭力扳手梅花頭
緊缸蓋預置式扭力扳手國產品特點：
1.采用鍍鉻合鋼材質，強度好，力矩范圍大；
2.具有雙向棘輪頭，小規格力矩刻度設微分裝置；
3.可另配開口頭、活動開口頭、勾頭、管鉗頭；
4.具有預置扭矩數值和發訊裝置，精度±4%；
緊缸蓋預置式扭力扳手角度儀
緊缸蓋預置式扭力扳手活動開口頭
緊缸蓋預置式扭力扳手的用法
（ 1 ）所選用的扭力扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口過大易滑脫并損傷螺件的六角，在汽車維修中，應注意扳手公英制的選擇；各類扳手的選用原則，一般優先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，然后選活動扳手。
（ 2 ）為防止扳手損壞和滑脫，應使拉力作用在開口較厚的一邊，這一點對受力較大的活動扳手尤其應該注意，以防開口出現 " 八 " 字形，損壞螺母和扳手。（ 3 ）扭力扳手是按人手的力量來設計的，遇到較緊的螺紋件時，不能用錘擊打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不能套裝加力桿，以防損壞扳手或螺紋連接件
（ 4 ）扭力扳手使用時，當聽到"啪"的一聲時，此時是非常合適的了解各種扭力扳手的原理和各部分的作用還不夠, 一個合格的技術操作 者還需要知道各種扭力扳手的用途, 會合理地選擇適當的量具
緊缸蓋預置式扭力扳手管鉗頭
緊缸蓋預置式扭力扳手勾頭
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